viernes, 27 de febrero de 2009

Auto Fiat 500 Abarth

Auto Fiat 500 Abarth en Ginebra 2008
Fiat 500
Fiat 500 Abarth - interior
Es el primer Fiat 500 Abarth presentado en el Salón de Ginebra 2008. Destaca la deformación de su carrocería. Nuova 500. Con este kit un Fiat 500 pasa a ser tuneado con estilo. Información en Supercarstuning.com. Fotos: Allsportauto.comVisita este Visita esteUrl

jueves, 26 de febrero de 2009

Novedades Niños sobre ruedas

Novedades Neumaticos minimotos
Galicia a pesar de no tener un circuito de velocidad y gracias a la voluntad de un grupo de personas que ponen todo el empeño en formar a jóvenes en el mundo de la velocidad está creando una interesante cantera de chicos/as con gran proyección.
Un ejemplo lo tenemos en la escuela de pilotos rodamoto, con la colaboración de la federacion galega de motociclismo ,los cuales ponen en marcha la COPA RODAMOTO con el objetivo de continuar con la búsqueda y formación de jóvenes campeones gallegos que en un futuro sean dignos representantes de nuestra comunidad en competiciones del máximo nivel.
Los niños y niñas aficionados al motociclismo, tienen ahora la oportunidad de dar sus primeras vueltas en un circuito.
La ESCUELA DE PILOTOS RODAMOTO pone las motos (mini motos de 40 c.c.), el circuito y la competición. Los chicos/as que quieran participar en esta escuela deben reunir los siguientes requisitos: tener entre 6 y 12 años, disponibilidad, permiso paterno y mucha ilusión.
Esta COPA estará dirigida por Ricardo Suárez Ramilo, Subcampeón de España, Campeón Gallego y con varios podios en el Cpto. de Europa de Velocidad, y Julio Pérez Solleiro, Delegado de Velocidad en la Federación y con una dilatada trayectoria en la organización de eventos deportivos.
Tanto la ESCUELA DE PILOTOS RODAMOTO como la FEDERACIÓN GALEGA DE MOTOCICLISMO ponen toda su ilusión en este nuevo proyecto con la esperanza de ver algún día a uno de estos jóvenes valores representando a Galicia en los mas altos niveles del motociclismo.Blog Recomendado: Blog Recomendado:Url

miércoles, 25 de febrero de 2009

Autos Pit babes

Autos


Balsamo para tu ojos.Visita este Visita esteUrl

martes, 24 de febrero de 2009

Increible Hyundai i10 ahora con motor de 1.2L Diésel.

Increible El recien llegado a chile Hyundai i10 y del cual nos debe un review nuestro amigo haistreidge (si, si, yo nunca olvido, siempre cobro xD) tendrá un nuevo motor para mover esa bestia de citycar, estará poweroseado por un motor de 1.2L petrolero. Comparándolo con su parte bencinera de 1.1L será una especie de Power Up! [...]Visite este Visite esteUrl

lunes, 23 de febrero de 2009

Auto Sorteo de una Nintendo DS en Helektron

Auto
A través de enGeneral y Amebas a la deriva me ha llegado una invitación al concurso en el que en Helektron regalan una Nintendo DS Lite. Así que nada, que me apunto al sorteo a ver si hay suerte...


E invito al mismo a los primeros clasificados en mi top comentaristas: Gio903, Il Ventureto, Scooter, manolito y Fran

Jrfran, lo siento, el primer puesto sería el tuyo, pero hay que tener un blog para participar en el sorteo, a ver cuando te animas a tener uno. :-)
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domingo, 22 de febrero de 2009

Autos Becker Z200

Autos
A quién no le ha pasado alguna vez que tiene que esperar unos segundos a que el navegador reciba la señal de los satélites para empezar a navegar. Pues yo soy el primero que cuando lo necesita, este no responde, bien porque no tiene los satélites necesarios la navegación o porque si pierde la señal tarda en recuperarla.

Con el Becker Z200 se acabaron los problemas de este tipo, porque gracias a la nueva tecnología 'Instant Fix II' que incorpora, simplemente encendiendo el dispositivo obtenemos la señal satelital de forma instantánea, por fin se acabaron las esperas.

Entre sus características más importantes cabe destacar su pantalla de 4,3', que nos ofrece la posibilidad de dividirse en dos para visualizar a un lado, el itinerario a seguir, y al otro, la siguiente maniobra a realizar. Incluye una tarjeta sd de 2 Gb con la cartografía de 40 países europeos y la representación en 3D de los edificios mas emblemáticos.

Además ofrece una visión real en los desvíos e incorporaciones de casi 4.000 puntos europeos, todo un alarde de eficiencia por 349 €.

Fuente: elmundo.es/Motor
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miércoles, 18 de febrero de 2009

Autos Citas

Autos Esta entrada se usará para organización interna del blog, perdón a los lectores por las molestias.Visita este Visita esteUrl

lunes, 16 de febrero de 2009

Autos PEUGEOT 207 RC

Autos

La versión RC es la más deportiva de la gama 207 y, bajo esa apariencia discreta, en el mejor sentido de la palabra, esconde un comportamiento excepcional y unas prestaciones capaces de satisfacer a los más exigentes.
De hecho, en Peugeot piensan que buena parte de los compradores son gente sin fidelidad a la marca, para quienes el precio no es un problema y que se inclinan por este producto atraídos por sus cualidades. Las ventas son limitadas, pero tienen un efecto positivo en la imagen de la firma.

Utiliza el motor 1.6 turbo, fruto de la cooperación entre el Grupo PSA y BMW, en una variante que alcanza los 175 CV, gracias a los ajustes realizados en la electrónica y a una presión de soplado del turbocompresor de 0,8 bares, que puede llegar momentáneamente hasta 1 bar cuando se pisa a fondo el acelerador y entra la función overboost.
Pero las excelencias de esta mecánica no están sólo en su potencia máxima; su capacidad de recuperación a bajas revoluciones es sorprendente y a poco más de 1.000 rpm ya se nota un tirón que mantiene en prácticamente todo el régimen de utilización. A ese agrado de conducción que ofrece el nuevo propulsor hay que añadir un sonido ronco, calibrado a propósito para que los amantes de un coche así disfruten con su bravura.
El RC lleva una caja de cambios de cinco marchas, específicamente escalonadas para sacarle todo el jugo, con una primera algo más larga y el resto de relaciones bastante próximas entre sí. No hubiera estado de más una sexta velocidad, que no sólo mejoraría los consumos y el confort en el uso cotidiano, sino que permitiría sacar el mejor partido a este motor de gran rendimiento.
La puesta a punto del RC se completa con unos discos de freno sobredimensionados (ventilados los delanteros) y una suspensión en la que los muelles son más rígidos y los amortiguadores trabajan con parámetros diferentes a los del resto de la gama.
Además, dispone de serie de un sistema llamado SSP (Steering Stability Program) que, en combinación con el ESP y el ABS, actúa sobre la dirección, haciendo girar las ruedas en el sentido más conveniente, para mejorar la frenada cuando cada una de éstas pisa sobre pavimento de distinta adherencia. Con ello se puede acortar la distancia de frenado entre un 4% y un 10%, dependiendo de las malas condiciones del terreno.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas, la doble salida de escape, los retrovisores de aspecto cromado y un pequeño alerón posterior son los signos externos más llamativos, mientras que en el interior la discreción sólo se ve alterada por unos excelentes asientos tipo bacquet, cómodos y que recogen el cuerpo a la perfección, y unos pedales de aluminio.
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domingo, 15 de febrero de 2009

viernes, 13 de febrero de 2009

Auto El cambio climático elevará hasta los 40 grados la temperatura de Barcelona

Auto
El último estudio de la Fundación para la Investigación del Clima prevé que las temperaturas máximas puedan alcanzar en Barcelona los 40 grados dentro de 25 a 50 años, según ha afirmado el meteorólogo Florenci Rey.

Esto significa -según él- que 'los picos históricos de temperatura, que siempre se han quedado por debajo de los 40 grados en un observatorio como el de Barcelona, podrían superarse claramente'.

El estudio, del que ya se han presentado muchos datos, ofrece, en opinión del gerente de Borrasca Iniciativas Atmosféricas una lectura preocupante desde el punto de vista local al dar datos de cada localidad de Cataluña para periodos de 25, 50 y 75 años.

Noticia completa: terra-actualidad
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jueves, 12 de febrero de 2009

Increible Nuevo Nissan Tiida 2008

Increible

Nissan Argentina comenzó la comercialización del Tiida. Este modelo inicia las actividades de la marca en el segmento de medianos del mercado argentino como parte de la estrategia local de crecimiento.
El nombre Tiida surge de un vocablo japonés de la región de Okinawa. Significa 'un brillo especial del sol', concepto que representa libre movimiento (espacios interiores amplios) y brillo propio (vehículo totalmente nuevo).
El Tiida está en los concesionarios del país desde el 15 de noviembre, y se comercializa en dos versiones de carrocería, sedán y hatchback.
Su cabina es la más amplia de su categoría. Gracias a su espacioso y versátil habitáculo, Nissan Tiida proporciona un excelente confort en ambas filas de asientos.
En la parte trasera, los asientos son reclinables y abatibles (tipo 60/40). También pueden desplazarse 24 cm. hacia adelante o atrás (versión hatchback), factor que incrementa el espacio para las piernas (650 mm. entre el asiento trasero y la butaca delantera con el asiento llevado hacia el tope trasero), o bien, el espacio para la carga (sedán 467 L y hatchback 463 L), con el asiento llevado hacia el tope delantero.
El Tiida se comercializa en dos versiones de carrocería, sedán y hatchback.
Se ofrece con dos niveles de equipamiento, llamados Visia y Tekna.
Para ambas versiones se destacan los espejos exteriores eléctricos; apoya vasos y porta-objetos repartidos en todo el habitáculo; regulación longitudinal y en altura de las butacas, levanta vidrios delanteros y traseros (sistema 'one touch' para conductor y función anti-pinzamiento).
También, limpia parabrisas con sensor de lluvia delantero (y trasero en la versión Tekna hatchback); apoya brazos delanteros y traseros; parrilla cromada y faros anti-niebla.
La versión Tekna, incluye al equipamiento enunciado, los asientos revestidos en cuero; llantas de aleación de aluminio de 15'; climatizador; computadora de a bordo; equipo de audio con reproductor de CD´s y MP3, para seis unidades de carga frontal y seis parlantes; 'inteligent key'; techo corredizo eléctrico, entre otros.
Con respecto a la motorización, el Tiida trae un propulsor naftero de 1,8 litros, 16 válvulas que eroga una potencia máxima de 124 Cv a 5.200 rpm. La caja de cambios es manual de seis marchas.

Sus dimesiones son: Sedán, largo de 4.474 mm; ancho de 1.695 mm y alto de 1.535 mm. Hatchback: largo de 4.285 mm; ancho de 1.695 mm y alto de 1.535 mm. La distancia entre ejes para los dos es de 2.600 mm.
Trae un motor 1,8 litros de 16 válvulas que eroga una potencia de 124 Cv.
En cuanto a la seguridad, el Tiida trae de serie: seis airbags (doble frontal, dos laterales y dos de cortina); cinturones inerciales de tres puntos con sistema ELR (delanteros) con pre-tensionador de seguridad y limitador de carga, y pre-tensionador de regazo en el asiento de conductor, sistema ALR/ELR en los asientos traseros.
Además, los frenos a discos en las cuatro ruedas son asistidos por el sistema de Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD); Sistema de Asistencia de Frenado (BAS); el Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) y el sistema ISOFIX.

Sobre la base del manejo confortable, la suspensión del Tiida esta conformada por un sistema tipo McPherson adelante y amortiguadores de control de ondulaciones y muelle antirrebote delante y atrás. Esta conjunción otorga al vehículo una excelente estabilidad y tenida.
Los precios de la variante Tekna son: u$s 25.000 para la versión sedán y u$s 25.500 para la versión Hatchback. En tanto que las versiones Visia llegarán unos 30 días más tarde y costarán un 17% menos. La garantía de Nissan es de 100.000 kms o 3 años, lo que ocurra primero.
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miércoles, 11 de febrero de 2009

Auto Interbank realiza el 8vo Salón del Automóvil en Lima

Auto Del 19 al 22 de junio Interbank viene realizando en Lima su VIII Salón del Automóvil, en las instalaciones del Jockey Club del Perú. Una exhibición y venta de las marcas de autos más conocidas (como Toyota, Nissan, Chevrolet y Honda), y de aquellas que se están dando a conocer muy rápidamente (SsangYong, entre otras); incluso entre [...]Conozca ConozcaUrl

Auto Y el nuevo Ministro de Finanzas es...

Auto ¿José Félix Rivas Alvarado?

Rivas Alvarado, economista con trayectoria en cargos de importancia en el gobierno y actualmente director del Banco Central de Venezuela, sustituiría a Rafael Isea en el Ministerio de Finanzas.

El funcionario es hombre de confianza del ex ministro de Planificación, Jorge Gordani, con quien compartió cátedra en el Centro de Estudios para el Desarrollo, de la Universidad Central de Venezuela. También trabajó con otro director del BCV, Armando León, en el extinto Cordiplan, durante el gobierno de Rafael Caldera.

El reto principal de Rivas será el de integrarse al equipo multidisciplinario que creó el ministro de Planificación, Haimán El Troudi, para articular una serie de políticas para combatir la inflación, el talón de aquiles del manejo económico de la actual gestión pública.

Su hoja de vida señala que es graduado en Economía en la Universidad Central de Venezuela (UCV). Es Magíster Scientiarum en Desarrollo Económico en el Cendes y tiene un Diploma de Estudios Avanzados de Integración Regional y Negociaciones Internacionales (CEFIR, Uruguay).

Entre los cargos desempeñados en su carrera profesional se pueden destacar:
- Viceministro de Planificación y Desarrollo Económico del Ministerio de Planificación y Desarrollo (2003-2005).
- Miembro de la junta directiva de la Corporación Venezolana de Petróleo (2003).
- Director principal del Banco Industrial de Venezuela (2005).
- Asesor Banco Interamericano de Desarrollo-Ministerio de Finanzas (1999).
- Director de Empleo y Sectores Productivos en Cordiplan (1996-1997).
- Consultor de la Organización de Estados Americanos y la Corporación Andina de Fomento en Cordiplan (1993-1997).

En el área académica ha sido profesor de Macroeconomía en el posgrado de Administración de Empresas de la UCAB (1999-2004). Fue profesor de las materias Introducción a la Macroeconomía y Política Económica en el Instituto Venezolano de Planificación (Iveplan) y en el Cendes. Se desempeñó como profesor de Macroeconomía durante siete años en la Escuela de Ciencias Sociales de la Universidad Católica Andrés Bello (1992-1999).

Amanecerá y veremos...

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martes, 10 de febrero de 2009

Auto Documental coches Tuning la fuerza de dar la nota

Auto Si amigos siempre he sido mas de la cultura racing que tuning, no me parece bien por ejemplo si tienes un Ford focus tratar de que sea un seat Leon, pero todos hemos y somos jovenes y nos ha gustado alguna vez dar el cante con el coche, pero sacrifica la utilidad e incluso la belleza de un coche para tan solo dar el cante y tratar de ligarse a una Choni para pasearla.

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lunes, 9 de febrero de 2009

Auto Lincoln MKZ 2009.

Auto

Breves: Los periodistas y el público se han avalanzado sobre el nuevo Lincoln MKS 2009 tratando de descifrar, ver y palpar lo que el nuevo modelo tiene para ofrecer. El modelo ya está casi por entrar al mercado como el vehículo insignia de la marca, el añorado relevo del Town Car, pero Ford no quiere que los comentarios se basen en ese detalle. En realidad no lo es, sino el sustituto del Lincoln LS, un modelo intermedio deportivo que a pesar de su fogosidad nunca logró una amplia aceptación. Lo cierto es que el nuevo Lincoln MKS esconde ciertos tesoros tecnológicos de seguridad, así como una amplia gama de medidas de seguridad que va más allá de lo usual en los carros de lujo contemporáneos. Leer más aquí
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domingo, 8 de febrero de 2009

Novedades La paradoja de Honda

Novedades
Hace mucho que no escribo, pero es que la recuperación de la mano es lenta y eso me ha hecho ser 'manualmente' más vago. Qué se le va a hacer... Las motos paran este jueves. La semana pasada estuve en Jerez viendo rodar a los pilotos de 125 y 250 (ya comentaré alguna cosilla). Mañana vuelvo al circuito para ver qué se termina de cocer antes del descanso. Personalmente, tengo interés sobre todo en dos cosas: una, ver a Valentino Rossi con los Bridgestone; la otra, el papel de las Honda oficiales.

En lo primero es más morbo que otra cosa. Teóricamente Yamaha no debería llevar nada muy espectacular para que Rossi pruebe. Por lo que he hablado con gente que estuvo en Sepang, en los boxes de la marca de los diapasones tenían un cacao importante, entre partes nuevas y el tema del motor de válvulas neumáticas que ya estrenó sin demasiado éxito Valentino. Parece que el italiano les está apretando de lo lindo para que pongan en la pista una moto que él considere competitiva. Habrá que ver si el resto de Yamaha se benefician de esto, entre ellas la de Lorenzo.

De lo otro, lo de Honda, hay tela que cortar. El nuevo máximo responsable de HRC comentó en Sepang que habría dos motos nuevas sólo para los dos oficiales, Nicky Hayden y Dani Pedrosa. El resto de pilotos Honda tendrían que conformarse con el último modelo de RC212V, que ganó en Valencia y que se mostró bastante competitiva en el final de la temporada. Pero esa nueva Honda para los oficiales parece que no les ha gustado demasiado. Hayden (para mí el piloto más profesional de la parrilla) ha dado vueltas como un trompo con el nuevo modelo. Del chasis habla bien; del resto no demasiado. Pedrosa salió tan cabreado del entrenamiento de Valencia, que pasó de ir a Malasia (discutible actitud). Así que, ¿obligará HRC a sus oficiales a sufrir una nueva moto envuelta en dudas y que no les gusta, dejando a los privados una moto que sí que funciona? ¿O tendrá que cambiar su planteamiento inicial? La situación, cuanto menos, es curiosa. A ver cómo la resuelven.
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sábado, 7 de febrero de 2009

blog Análisis: Actualidad Motor

blog Este es un análisis patrocinado.

Hoy vamos a hablar de Actualidad Motor, el blog dedicado al mundo del automóvil perteneciente a la red de blogs comercial ActualidadBlog.


actualidad motor
Actualidad Motor comenzó su andadura en abril del 2007, por lo que ya es un blog perfectamente asentado, como demuestra su Pagerank 3 y los 150 lectores habituales de su Feed.

En cuanto al diseño del blog, tiene un estilo simple, de fondo blanco y fácil lectura, organizado en tres columnas. Sólo noto la falta de un archivo por fechas, que puede facilitar la búsqueda de ciertos artículos y un ligero exceso de publicidad.

El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).

Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.

En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.


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viernes, 6 de febrero de 2009

Autos Citas: David Purley

Autos 'Una vez que se conoce el peligro, no se puede vivir sin él'
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jueves, 5 de febrero de 2009

Autos Para la fascinación: museo BMW

Autos Tras dos años y medio, el museo BMW vuelve a abrir sus puertas luego de una reconstrucción con la que ganó 5.000 m2 más de espacio. Un repaso de la historia de la marca a través de sus modelos de serie, prototipos y éxitos en la competición. El museo se construyó en 1973 bajo las órdenes [...]Visita este Visita esteUrl

miércoles, 4 de febrero de 2009

blog Marcas del Blog

blog






Las modelos argentinas mas lindas aqui Modelos Argentinas

martes, 3 de febrero de 2009

Autos Citas: Ernest Hemingway

Autos
'Sólo existen tres deportes: el toreo, las carreras de coches y el montañismo. El resto son simples juegos'

ernest, hemingway, autoleyendas
Ernest Hemingway (1899-1961) Premio Nobel de literatura 1961

La autenticidad de la cita no está totalmente confirmada, pero concuerda perfectamente con la personalidad del genial escritor.
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Increible Dolar paralelo sigue a la espera del sucesor de Isea

Increible El dolar paralelo continúa estable esta mañana en 3,20 bolívares para la compra y 3,40 bolívares para la venta, mientras los ojos siguen centrados en el sucesor de Rafael Isea en el despacho de Finanzas.

Los bonos venezolanos se han comportado de manera errática durante los últimos días, en gran parte gracias a la incertidumbre existente que ronda al anuncio por parte del Presidente del nuevo titular del Ministerio de Finanzas.

Según un reporte de Barclays Capital, los cambios en el ministerio no serían dramáticos, alegando que no tendrían mayor influencia en la recompra de deuda que ya ha sido planificada.

Otros analistas han sido más cautelosos en sus reportes y prefieren esperar el anuncio.

A los nombres de posibles sucesores en el cargo, se le agrega ahora el de César Giral Michelangeli, actual Presidente del Banco del Tesoro.

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