martes, 30 de marzo de 2010

Auto » Novedades: Motorola U9

Auto Motorola había prometido hace poco que ampliaría su catálogo de novedades con nuevos modelos completamente diferentes de los actuales, pero que no dejaría de lado a sus grandes éxitos. Ahora anunció la salida al mercado de su más reciente celular, el Moto U9.

De aspecto cuidado y frágil, estamos ante un nuevo teléfono móvil musical que se sincroniza con Windows Media Player 11 y soporta los formatos WMAv10 con Janus DRM, MP3, AAC, AAC+ y AAC+ enhanced y se conecta al ordenador por USB 2.0.

Para los que quieran usar auriculares, este teléfono es Bluetooth estéreo y como ya es demasiado habitual, basa su almacenamiento en soluciones externas (en este caso tarjetas Micro SD) para ampliar los ridículos 25 MB de memoria interna. Las tarjetas Micro SD de momento pueden ser de hasta 4 GB.

Los controles son táctiles, integrados en la carcasa, con pantalla OLED.

Además de las funciones mencionadas anteriormente, vale también destacar la cámara digital integrada de 2 megapíxeles con zoom de 8x.

Parece ser un excelente teléfono de gama media con prestaciones que superan las espectativas de más de uno. Esperemos verlo entre nosotros pronto!

- Fuente: http://xataka.com/2007/10/15-moto-u9-de-motorola
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lunes, 29 de marzo de 2010

Auto Citas

Auto Esta entrada se usará para organización interna del blog, perdón a los lectores por las molestias.Visite este Descargar Videos Modelos

viernes, 26 de marzo de 2010

Autos El satélite 'GIOVE-B' del programa Galileo ya transmite desde órbita

Autos

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha informado que el satélite 'GIOVE-B', el segundo del futuro sistema de navegación europeo 'Galileo', ha comenzado a transmitir señales de navegación desde órbita.

El satélite, que fue lanzado el pasado 27 de abril, está transmitiendo por primera vez la señal común 'GPS-Galileo' utilizando una específica y optimizada forma de onda: 'portador de compensación multiplexado binario' (multiplexed binary offset carrier, MBOC).

El hecho se produce conforme al acuerdo establecido en julio del pasado año entre la Unión Europea y los Estados Unidos para el uso conjunto de sus respectivos sistemas, el 'Galileo' y el futuro 'GPS III'.

Esto demuestra que el 'Galileo' y el 'GPS' son realmente compatibles y que su conexión beneficiará a los usuarios del mundo entero.

Noticia completa: elmundo.es
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jueves, 25 de marzo de 2010

Autos BMW R 1.200 R

Autos

La nueva R 1.200 R, que sustituye a la actual R 1.150 R, es la Roadster más potente de BMW, con un aumento del 28% en su potencia, un 17% del par y una rebaja del 10% en su peso con respecto a la anterior.
Estéticamente emana fuerza y potencia, con un frontal presidido por un gran faro redondo que sobresale de la parte alta de la horquilla delantera. Las intermitencias a ambos lados y el cuadro de instrumentos por encima completan la parte delantera.

Lateralmente, destacan las enormes culatas del motor boxer del que salen, a cada lado, los colectores cromados que van a desembocar en el escape, también cromado, situado en el lado izquierdo. El asiento está corrido con cierta inclinación hacía la parte trasera, lugar donde una escueta zona se reserva al posible acompañante. La zona trasera está completada por un pequeño colín muy elevado con las intermitencias a ambos lados. Las llantas son de aleación ligera con cinco radios dobles.
La posición de conducción es cómoda y elevada. Mientras que el cuadro de instrumentos destaca por ofrecer una información analógica y digital muy completa, gracias a dos relojes en forma cóncava con la velocidad a la que circulamos y las revoluciones del motor, respectivamente.
Al lado derecho del panel, un display cuadrado digital nos da de manera digital el resto de la información: la hora, la temperatura ambiente, la presión de ambos neumáticos a través del sistema RDC, opcional, nivel de combustible, temperatura del motor o la marcha que llevamos insertada.
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miércoles, 24 de marzo de 2010

blog Se actualiza el Ferrari FXX

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Se actualiza el Ferrari FXX


Basado en el coche prototipo lanzado por Ferrari en junio del 2005, se ha ampliado para esta temporada 2008 y temporada 2009, el FXX, que es el GT más avanzado que ha creado Maranello hasta el momento, ha sido actualizado con un paquete de mejoras para facilitar su manejo y funcionamiento. Esta serie de avances son fruto de la colaboración de Ferrari con algunos de sus mejores clientes, contando en todo momento con el apoyo de Michael Schumacher. El FXX no está homologado para su conducción por carretera, puesto que este prototipo FXX está diseñado exclusivamente para conducirse por circuito. El programa cuenta con un grupo de poco más de 20 clientes que han llevado a cabo 14 sesiones de prueba de grupo y 14 privadas en los dos años pasados. Gracias a los resultados de los 16,500 kilómetros de pruebas realizadas en 2006 y a los 18,500 kilómetros del 2007, los cambios llevados a cabo en el vehículo han contribuido a su aerodinámica. Además, los ingenieros contaron con la inestimable ayuda del siete veces campeón del mundo de fórmula uno, Michael Schumacher, que, con su experiencia, contribuyó a los buenos resultados obtenidos. En el programa, veinte de los clientes vips de Ferrari podrán disfrutar de la conducción de uno de coches exclusivos, tras haber desembolsado una importante cantidad. Los elegidos podrán gozar no sólo del vehículo, sino también de la supervisión y asesoramiento de los técnicos y especialistas de la marca italiana.



coches y autosVisita este Biografias

sábado, 20 de marzo de 2010

Novedades Rumor: Este podría ser el próximo Nissan Silvia

Novedades En realidad la primera imagen que se habían filtrado en la Web no mostraba nada interesante (imagen superior), es por esto que decidimos pasarla por alto y hacer oídos sordos, pero ahora las imágenes son demasiado claras como para pasarlas por alto. Lo que ven apareció en la revista japonesa “Best Car”, mostrando claramente lo que [...]Visita este Famosos Biografias

miércoles, 10 de marzo de 2010

Novedades Lamborghini seguirá con sus motores grandes.

Novedades

Breves: Es realmente impensable que una compañía como Lamborghini pueda llegar a cumplir con las futuras y más severas regulaciones de emisiones. Según el director ejecutivo de la empresa, Stephan Winkelmann, es un proceso absurdo. En una entrevista otorgada a Automotive News, el directivo aseguró que la producción de sus vehículos es tan limitada y que sus propietarios los conducen en tan pocas ocasiones, que el impacto que generan al medio ambiente es casi insignificante. Por tal motivo, Lamborghini no fabricará motores más pequeños, tal y como Ferrari lo piensa hacer. El presidente de la casa italiana, reiteró también que Lamborghini no está interesado en aumentar su producción, ni en desarrollar un SUV, ni un vehículo con capacidad para cuatro pasajeros. El negocio para la gente del Lamborghini es claro: superautos poderosos, escandalosos y exóticos.

(fuente:Automotive News).

Fotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl

miércoles, 3 de marzo de 2010

Autos Top Gear probando el Renault R25 F1

Autos
Pilotar un Fórmula 1 no es algo que esté al alcance de cualquiera. Aparte de los poseedores de la superlicencia, pocos son los afortunados que tienen la oportunidad de ponerse al volante de uno.

renault, r25, autoleyendas
A Richard Hammond, uno de los presentadores del programa del motor británico Top Gear le dieron la oportunidad de conducir el victorioso Renault R25 F1, el monoplaza campeón del mundo en el año 2005 con Fernando Alonso.

Hammond no es un conductor cualquiera, está acostumbrado a probar los mejores deportivos del mundo, pero según se ve el el vídeo, durante la prueba lo pasó bastante mal...



Recopilación de las frases que me han encantado:

No puedo conducir lo suficientemente rápido como para calentar los frenos, así que no no tengo frenos.

Si hubiera hecho lo que en esta vuelta en un F1, ¿Que habría pasado?
Probáblememente hubieras revolucionado y estropeado el motor.
¿Cuanto cuesta reparar el motor de un F1?
Unos 150.000 Dolares.
(Cara de 'En que me he metido')

Su cuello ya mismo va a decir basta.

No puedo pensar lo suficientemente rápido.

Este trasto, aparte de caro, es increíblemente delicado y muy temperamental.

8 veces
¿8 veces el sistema anticalado?
Si
¿Eso es un record, no?

Es absolutamente la maquina más gloriosa del mundo.

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