jueves, 27 de enero de 2011

Increible Nuevo Toyota Avensis 2008

Increible
Diseño interior de gran lujo y sofisticación que excede las expectativas de los usuarios más exigentes con la atención puesta en el más mínimo detalle de terminación. Diseño aerodinámico con un destacable coeficiente de resistencia aerodinámica CX 0.28Faros con lentes transparentes de polímero de alta resistencia incorporando faros de Xenón autonivelantes, la altura del rayo de luz se ajusta automáticamente según la altura de la carrocería en la parte trasera para evitar el encandilamiento en ruta cuando el vehículo se encuentra cargado. Lavafaros automáticos que se encuentran embutidos en la parte superior del paragolpe.
Seguridad PasivaPedal de freno retractil, columna de dirección colapsable, carrocería con zonas de deformación progresiva, barra de protección contra impactos laterales, nueve airbags, frontales, laterales y de cortina y airbags de rodilla Cinturones Delanteros con Pre-tensionado, Corte de Flujo de Combustible.

Seguridad antirrobo, cierre centralizado con comando a distancia, inmovilizador de motor.Espejos exteriores con Indicadores laterales de giro.
Motor de 2.9 litros y 147cv a 6000RPM. 4 cilindros, 2.0 litros de cilindrada y 16 válvulas con VVTi (Variación Inteligente de Sincronización de Válvulas).
Transmisión Manual de 5 Velocidades con embrague de accionamiento hidráulico y transmisión automática secuencial de 4 marchas con control electrónico digital.

Dirección asistida progresiva, suspensión independiente en las 4 ruedas, mínimo radio de giro.
Confort.Sistema de climatización independiente Dual Zone, sistema de audio con cargador de 6 CDS y 8 parlantes de alta fidelidad. Computadora de abordo con indicación de:Hora - Temperatura - Consumo instantáneo de combustible - Consumo promedio de combustible - Autonomía - Velocidad promedio - Tiempo total de viaje. Llantas de aluminio de 16 pulgadas de diámetro y neumáticos de uso mixto 205/55.

Ubicación de los parlantes
Espejos Exteriores Calefaccionados de Ajuste Eléctrico, Levantavidrios Eléctricos en las 4 Puertas, techo solar eléctrico, Limpiaparabrisas con Sensor de Lluvia, gran cantidad de lugares portaobjetos.
Garantía: 3 años o 100.000 Km.
Precios:

Versión 2.0 M/T - Transmisión: Manual de 5 Velocidades = $ 111.100
Versión 2.0 A/T - Transmisión: Automática Secuencial de 4 Marchas = 117800
Dimensiones del Toyota Avensis 2008
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lunes, 17 de enero de 2011

Increible Petroleo (Analisis)

Increible

Mientras los ciudadanos sufrimos las consecuencias del vertiginoso aumento del precio del petróleo, hay otros que, evidentemente, no tienen tiempo ni de frotarse las manos ya que no paran de contar billetes.

Como en cualquier guerra siempre hay alguien que se llena los bolsillos. Y no hablamos sólo de las grandes compañías petrolíferas.

Los mayores beneficiarios de la situación actual son, y no estamos descubriendo nada nuevo, los países miembros de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo).

Estados cuya balanza comercial desconoce los números negativos. Solo Arabia Saudí tuvo un superávit comercial en 2006 de 76.000 millones de dólares. Las ganancias conjuntas de todos los miembros de la OPEP ese mismo año ascendieron a 649.000 millones de dólares, un 22 % más que el año anterior. ¡Por cada dólar que aumenta el precio del barril de crudo, la OPEP aumenta sus beneficios en 11.000 millones de dólares!

En un nada despreciable segundo lugar se encuentran las compañías estatales de extracción de petróleo. En continuo conflicto por un quítame allá esos pozos con las multinacionales petrolíferas, las compañías estatales han ido adquiriendo cada vez más poder, hasta el punto de que empresas gestionadas por el estado como Saudi Aramco, PDVSA de Venezuela o la rusa Gasprom controlan cerca del 90 % de las reservas conocidas.Visita este Tecnologia

sábado, 15 de enero de 2011

Novedades Edicion especila de Citroen: DS3 Special Edition

Novedades
A pocos meses de presentar al DS3, Citroen ya preparó una variante exclusiva, con detalles y características diferentes. El modelo es llamado DS3 Special Edition y esta previsto para el mercado español.
Citroën DS3 Special Edition4
Este se diferencia de la versión convencional porque tiene un pack cromo exterior, climatizador automático, paquete visibilidad, connection Box, sistema de sonido Hi-Fi y espejos cromados. Además apreciamos unas nuevas llantas, vidrios negros, espejos retrovisores cromados y otros nuevos características.
Citroën DS3 Special Edition1
El nuevo DS3 planteo un cambio en la visión que tiene el público de Citroen. El derivado del C3 tiene unos acabados y un aspectos deportivos realmente interesantes. Las nuevas características que vemos en el Special Edition lo potencian más y lo acerca un poco más al rival, el Mini. Los interesados en esta variante lo podrán adquirir a fines del mes de junio.
Citroën DS3 Special Edition2
El motor disponible es de de 1.6 VTI de 120 CV (16.100 euros), y el 1.6 HDI 90 CV (16.400 euros). Este se podrá reservar desde el mes de junio. Sólo se fabricarán 250 unidades de este modelo. Más adelante veremos más imágenes de esta variante y lo conoceremos en detalle.
Citroën DS3 Special Edition3


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viernes, 7 de enero de 2011

Auto Dolar paralelo y las estrategias de Finanzas

Auto El crecimiento económico que experimentó el país durante 18 trimestres consecutivos ya inicia su ocaso, y en la misma curva descendiente aparece el crédito, que se había expandido considerablemente con el aumento del gasto público en los últimos tres años.

Las políticas oficiales para frenar la inflación, en las que destaca principalmente la restricción de la liquidez a través de la inyección de divisas –mediante diferentes medios– para disminuir el diferencial entre el dólar oficial y el dolar paralelo, es la principal causa de aquellos dos nuevos escollos que enfrenta el Ministerio de Finanzas.

La preocupación que esto estaría ocasionando al Gobierno hace pensar a la banca de inversión Barclays Capital (por cierto, uno de los bancos asesores del Ejecutivo en la más reciente emisión de deuda) que el Ministerio de Finanzas estaría evaluando la posibilidad de utilizar un método diferente para cerrar esa brecha que existe entre el precio de la divisa estadounidense oficial y la del mercado paralelo.

En un reporte sobre Venezuela, elaborado por los analistas Alejandro Grisanti, Eduardo Levy-Yeyati y Advin Pagtakhan, se estima que ese nuevo método implica que las instituciones financieras locales vendan, en los próximos 90 días, las denominadas notas estructuradas emitidas por bancos foráneos en bolívares y respaldadas por activos en dólares.

Se conoce que en el sistema financiero venezolano existen alrededor de 4,5 millardos de dólares en notas que han sido estructuradas por los bancos Deutsche Bank, HSBC y Calyon, entre otros. La nueva estrategia supone también la recompra de deuda por un monto que oscila entre 1,5 millardos y 2 millardos de dólares. Aunque no se ha especificado cuáles son los bonos susceptibles para la recompra, la banca de inversión considera que esta operación se focalizará en los bonos de vencimiento a corto plazo.

El informe agrega que el programa incluye 'compra de deuda por parte de los bancos estatales Bandes, Banco del Tesoro y Banfoandes'. Barclays también proyecta una nueva emisión en dólares, pero fuentes gubernamentales dijeron que la operación estaría denominada en bolívares.

Barclays siempre preferirá que sea una emisión en dólares para poder participar en ella.

'El alto gasto público probablemente presionará el mercado paralelo de divisas y requerirá una inyección adicional de dólares. Para mitigar ese efecto sobre el crédito venezolano, cualquier emisión adicional de deuda será anunciada después de la recompra', señala el reporte.

La apuesta del Ministerio de Finanzas es que la obligatoriedad impuesta a la banca de vender las notas estructuradas que poseen, controlará el mercado paralelo de dólares y, de este modo, no será necesario emitir deuda en grandes cantidades.

Por otra parte, se conoció que para la reducción de la deuda externa pública el Ministerio de Finanzas disminuirá los montos de capital de deudas repartidas entre varias emisiones con distintos vencimientos, desde 2010 hasta 2027.

En cuanto a la recompra de deuda de 1,5 millardos de dólares, el despacho de Rafael Isea ya designó a cuatro bancos europeos para que realicen la operación con precios predefinidos que, según la fuente, representaría un ahorro importante para la República, así como un ajuste positivo a la curva de rendimiento promedio de la deuda externa venezolana.

Con los altos precios del crudo, el cumplimiento disciplinado del país en lo que respecta al pago de deuda externa y con una reducción significativa del endeudamiento externo, el Gobierno quiere demostrar que la política de crédito externo es sólida, sin importar cualquier situación geopolítica que afecte negativamente al país. La fuente añadió que la intención es reducir la deuda externa en casi 15% antes de fin de año, a través de un sistema de recompra periódica conocida en el argot financiero como 'liability management'.

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jueves, 6 de enero de 2011

blog Petroleo (Analisis)

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Mientras los ciudadanos sufrimos las consecuencias del vertiginoso aumento del precio del petróleo, hay otros que, evidentemente, no tienen tiempo ni de frotarse las manos ya que no paran de contar billetes.

Como en cualquier guerra siempre hay alguien que se llena los bolsillos. Y no hablamos sólo de las grandes compañías petrolíferas.

Los mayores beneficiarios de la situación actual son, y no estamos descubriendo nada nuevo, los países miembros de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo).

Estados cuya balanza comercial desconoce los números negativos. Solo Arabia Saudí tuvo un superávit comercial en 2006 de 76.000 millones de dólares. Las ganancias conjuntas de todos los miembros de la OPEP ese mismo año ascendieron a 649.000 millones de dólares, un 22 % más que el año anterior. ¡Por cada dólar que aumenta el precio del barril de crudo, la OPEP aumenta sus beneficios en 11.000 millones de dólares!

En un nada despreciable segundo lugar se encuentran las compañías estatales de extracción de petróleo. En continuo conflicto por un quítame allá esos pozos con las multinacionales petrolíferas, las compañías estatales han ido adquiriendo cada vez más poder, hasta el punto de que empresas gestionadas por el estado como Saudi Aramco, PDVSA de Venezuela o la rusa Gasprom controlan cerca del 90 % de las reservas conocidas.Blog Recomendado: Fotos Modelos Brasileras

miércoles, 5 de enero de 2011

Auto Montaje de car audio

Auto Car audio + luces de neón
Los montajes de car audio son todo un desafío técnico y de creatividad, más cuando se participa de concursos de audio tuning ya que en el Tuning el audio ha pasado a ser toda una especialidad. Por ello es que se ven siempre instalaciones sorprendentes sin comparación, salvo por el grado de impacto en los admiradores. La imagn pertenece a JAVANCAR Calle del Electrodo, 72 nave 95 - Rivas Vaciamadrid / 28529 Madrid.


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martes, 4 de enero de 2011

Novedades Nuestros queridos coches Citroen AX

Novedades El citroen AX fue presentado en el salón de Paris y fue lanzado en 1986 para sustituir al Visa y presentar asi un utilitario mas moderno, primero se lanzo la versión 3 puertas con motores de 1 litro a 1,4 litros y 1.5 en diesel, lo especial del utilitario radicaba en su economia y una cx muy valida de 0,31.

En el 88 salio el modelo 5 puertas y el citroen fue elegido coche del año, sufrio una reestilizacion en 1991 mejorando en calidad de materiales y con nuevas opticas y parrillas otorgandole un poco mas de vistosidad, el AX tuvo una variedad de minigtis, como el GT de 85 cv que dado la ligereza del coche menos de 700 kg proporcionaba unas prestaciones mas que meritorias, hubo una version denominada Sport de 95 cv y la variante GTI de 100 cv.

En cuanto a la publicidad del AX citroen viajo hasta china para comercializar a su chiquitin y popularizo la gama de lubricantes Total, el AX partizipo en copas monomarca, rallyes, e incluso se realizaron Protos sobre la base de un Ax, como curiosidad el Ax se siguio ensamblando en Malasia con el nombre de Proton Tiara el AX termino su vida comercial en España en 1996 con la aparicion del Saxo






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Fotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl