sábado, 30 de mayo de 2009

Autos BMW anuncia X1

Autos


El presidente de la firma alemana, Norbert Reithofer, ha declarado a a la revista alemana 'Auto Zeitung' que la compañía está estudiando desarrollar un todoterreno deportivo basado en la Serie 1. También ha adelantado el futuro lanzamiento de un Mini alargado que podría llamarse Traveller.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.

El presidente de BMW, Norbert Reithofer, afirmó en una entrevista con la revista de motor alemana 'Auto Zeitung' que 'tuvimos un Roadster Z8 y antes un deportivo M1. El grupo BMW necesita ese tipo de productos, que también tendrá en el futuro' .


Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que 'definitivamente' no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, 'exactamente con la discusión sobre el CO2'.
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.
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sábado, 23 de mayo de 2009

Increible Nissan llama a revisión 166.000 furgonetas

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El fabricante de vehículos japonés Nissan anunció hoy que llamará a revisión un total de 166.000 furgonetas de los modelos Caravan para gratuitamente, reemplazar algunas piezas defectuosas.

Según el Ministerio de Transporte, citado por la agencia Kyodo, las furgonetas fabricadas por Nissan y vendidas por Isuzu Motors contienen tres defectos.

Unos 400 usuarios de estas furgonetas, fabricadas entre mayo y septiembre de 2001, comenzaron a quejarse en 2003 de que algunas piezas de goma se quemaban, además de pérdidas de aceite y problemas de ruido y algunas partes de goma prendían fuego.Blog Recomendado: Fotos Modelos Españolas

domingo, 17 de mayo de 2009

Novedades Hyundai Tucson

Novedades

Hyundai anunció ayer que antes de fin de año comenzará a producir el todo terreno Tucson (arriba) y "un sedán de lujo" en Brasil. La marca coreana renovó por diez años el contrato que tiene con la empresa Caoa Montadora de Vehículos, donde desde hace un año se produce el utilitario HR para el Mercosur. Para concretar este proyecto se invertirán 300 millones de reales y se contratará a 600 nuevos empleados.

La Tucson coreana se vende en la Argentina desde hace tres años y, así como ocurrió con el HR, es muy probable que la versión brasileña también llegue a nuestro mercado. En cuanto al "sedán de lujo", hay que tener en cuenta que en el país vecino a veces exageran con el uso de la palabra "lujo". ¿Se tratará del auto de acá abajo, el Sonata con el restyling 2009? Habrá que esperar.

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sábado, 16 de mayo de 2009

Auto Ultima carrera del Pramac D'antin

Auto
Valencia resultara ser la ultima carrera en la que participe el equipo Pramac D'antin. No es que el manager español plegue, no, mas bien lo contrario, con sus dos nuevos pilotos recientemente fichados, Guintoli y Elias correrán bajo los colores de Alice team. Así se llamara a partir del año próximo el equipo de Luis, que acaba de firmar un contrato de patrocinio con la marca de telecomunicaciones italiana. Esto demuestra una vez mas que Ducati quiere darle el status de equipo 'B' al equipo satélite, gestionado por D'antin. El contrato es para los 2 próximos años y permitirá a los pilotos del Alice team, no ser tratados técnicamente a la baja. Alice ya es actualmente uno de los patrocinadores del equipo Ducati Corse. Supongo que tanto a Guintoli como a Elias, esta noticia les habrá venido de muy buen grado.
Bolsa de Valores Armar viaje

viernes, 15 de mayo de 2009

blog El Doctor se agarra a China

blog
Primero hay que decir una cosa: es tremendo lo que está haciendo Jorge Lorenzo en su debut en MotoGP. Probablemente algo le pasaría a Dani Pedrosa, o a Valentino Rossi, o a Casey Stoner, o lo que sea. Pero nada de esto va con Lorenzo. Hablaba Jorge de Estoril como uno de sus circuitos malditos, en el que no había ganado nunca y con el que no se sentía cómodo. Y llega y se mete en el bolsillo otra pole sideral, la tercera, una victoria, la primera, y el liderato de MotoGP. Ahí es nada. Para hacer una valoración de todo esto pienso que es pronto, aunque él poco a poco va metiendo su nombre en las estadísticas históricas.

Eso ha sido Portugal, pero yo, tras la carrera, pensé en otra cosa. En Valentino Rossi. Sólo fue tercero, lleva siete GGPP sin ganar y ve cómo primero le machacaron entre Stoner, Pedrosa, Lorenzo y Dovizioso en Qatar, luego Pedrosa en Jerez, y ahora Lorenzo y de nuevo Pedrosa en Portugal. Mi reflexión fue por este lado. Ponemos de una parte sobre el tapete que Yamaha ha conseguido que la M1 sea una muy buena moto, probablemente la mejor en conjunto de la parrilla. Ha ganado mucho en velocidad punta como se vio con Toseland y Edwards este fin de semana una vez que recibieron el motor de válvulas, además de que la nueva electrónica les ha permitido ganar en manejabilidad en curva, estabilidad y aceleración en salida. O sea, el componente moto está. Para Rossi, su problema de 2007 fue principalmente Michelin, conjuntado con Yamaha. Solventado lo segundo, para lo primero renunció al paso a Bridgestone. De momento la cosa no parece ir, pero hay que tener un cuenta una cosa. Rossi contaba con que Jerez y Estoril serían para la marca francesa, y se conformaba (teóricamente) con un resultado honroso tipo podio. De hecho, un dato curioso es que Bridgestone eligió este año Estoril como circuito de pruebas (la Federación Internacional de Motociclismo ofrece la posibilidad a las marcas de neumáticos de elegir un circuito de pruebas, y normalmente se tiende a escoger el que peor te ha ido). Tanto Stoner, como Loris Capirossi o John Hopkins se quejaron ayer en sus boxes del pobre rendimiento de los neumáticos.

Si contamos con que sea cierto que Bridgestone no estuvo a la altura, y que sí que estuvo en su sitio Yamaha, todavía podemos pensar en factores ajenos a Rossi para que no ganase en un circuito en el que tiene unos fantásticos resultados. Le doy, digamos, ese beneficio de la duda. Ahora vamos al lío.

La Yamaha corre, con lo que ya no sufrirá como lo hizo el año pasado en las larguísimas curvas de Shanghai, escenario de la próxima prueba del Mundial. Esa excusa no debería aparecer. Todo el mundo sabe que ese circuito es tremendamente propicio para Bridgestone, con lo que pasado el territorio Michelin, nada raro debería pasar. Otro nuevo argumente que no debería tener que esgrimirse. Entonces sólo quedará una cosa (sin tener en cuenta posibles factores externos inesperados): el piloto, o sea, Valentino Rossi. El GP de China debería dar la medida de dónde está el Rossi 2008. Una de las muchas preguntas que allí se contestarán, esperemos.
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miércoles, 13 de mayo de 2009

blog Análisis: Actualidad Motor

blog Este es un análisis patrocinado.

Hoy vamos a hablar de Actualidad Motor, el blog dedicado al mundo del automóvil perteneciente a la red de blogs comercial ActualidadBlog.


actualidad motor
Actualidad Motor comenzó su andadura en abril del 2007, por lo que ya es un blog perfectamente asentado, como demuestra su Pagerank 3 y los 150 lectores habituales de su Feed.

En cuanto al diseño del blog, tiene un estilo simple, de fondo blanco y fácil lectura, organizado en tres columnas. Sólo noto la falta de un archivo por fechas, que puede facilitar la búsqueda de ciertos artículos y un ligero exceso de publicidad.

El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).

Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.

En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.


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martes, 12 de mayo de 2009

Autos MERCEDES CL 500

Autos



Su línea es muy atractiva, a la vez que agresiva. La unidad probada equipaba el motor más pequeño, ofreciendo una sensación al volante muy agradable y una comodidad a sus ocupantes realmente elevada.
Todo ello gracias a todos los complementos mecánicos y de seguridad incorporado, que fijan el precio final del vehículo en 20 millones de las antiguas pesetas.
El motor ha mejorado respecto al anterior, ganando en potencia y manteniendo el consumo.

Su respuesta es una delicia, es rápida, potente y muy bien acompasada con una caja de cambios automática/secuencial de siete marchas, con levas en el volante.
Las ayudas electrónicas desembocan en un comportamiento de primera calidad, con una eficaz dirección que permite solventar cualquier tipo de curva sin el menor problema para el conductor.
Además, los frenos son potentes, deteniendo perfectamente un vehículo de casi dos toneladas de peso.

El puesto de conducción está a la altura de los demás apartados, ya que los múltiples reglajes de los asientos permiten conseguir una postura cómoda y segura.
La unidad probada incluye múltiples opciones como la pantalla de visión nocturna, asientos activos con masaje para los ocupantes de las plazas delanteras o la suspensión neumática con varias regulaciones.
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lunes, 11 de mayo de 2009

Increible Nuevo Volvo C30 2008

Increible
Volvo Car Argentina acaba de presentar su Volvo C 30, el mas compacto de la marca, deportivo y ágil; pensado para el publico joven. El Volvo C30 dispone en sui interior de capacidad para cuatro adultos debido a sus cuatro butacas individuales y su buen espacio interior para las piernas, a su vez posee una buena altura de modo que los mas alto pueden viajar comodamente en las plazas traseras .
La tracción es delantera y la motorizacion se presenta en tres versiones nafteras 2.0 con 145 CV y caja manual de 5 velocidades; 2.4 de 170 CV con caja de cambio manual de cinco velocidades o automática también de 5 velocidades; y el T5 con motor turbo de 5 cilindros, 2.5 litros y 220 CV, caja manual de 6 velocidades o automática de cinco velocidades.
El C 30 viene equipado con tres diferentes cajas:
En cuanto al equipamiento interior el C30 cuenta con climatizador bizona, en el cual se pueden programar la temperatura tanto para el conductor como el acompañante en forma separada; asimismo cuenta con un sistema que controla el nivel de monóxido de carbono del aire que ingresa.
En cuanto al sistema de sonido para las dos primeras versiones el C 30 cuenta con un equipo y ocho parlantes y una potencia de 4 x 40 watts; el T5 posee diez parlantes, una potencia de 5 x 130 watts y Dolby® Pro Logic II Surround.
Conocemos el liderazgo a nivel mundial de Volvo en lo que respecta a seguridad y el C30 no es ajeno a esto. Posee airbag frontales, laterales y cortinas inflables, pedales plegables, cinturones de seguridad con limitadores de fuerza en las plazas delanteras. Columna de dirección deformable en forma controlada, motor colocado en forma transversal de modo de dejar lugar ante una colisión frontal, estructura con travesaños y montantes de modo de dar gran solidez al habitáculo y evitar deformación, asimismo la estructura frontal y trasera esta compuesta de distintos materiales de modo de que se produzca una deformación controlada y de modo de absorver impactos.
El C30 posee un sistema BLIS que utiliza cámaras ubicadas sobre los espejos laterales que permiten identificar si hay otro vehículo en los puntos ciegos de los laterales. Posee un Sistema WHIPS de protección contra latigazos cervicales.
El precio del Volvo C30 va desde los U$S 34.200 hasta los U$S 45.500 según el equipamiento.
En definitiva el Volvo C30 es un producto para terciar entre sus competidores, Audi y BMW.
Blog Recomendado: Fotos Monica Farro

viernes, 8 de mayo de 2009

Auto Porra 2008

Auto
El sábado por la mañana bien temprano cojo un vuelo a Jerez para estar hasta el jueves incluido viendo rodar a las motos del Mundial en el test IRTA, conocido por muchos como el GP cero. Aprovechando que ya vamos a ver las primeras pistas de por dónde pueden ir los tiros, voy a poner en marcha la modesta Porra de los Campeones que ya 'organicé' el año pasado. En aquella ocasión el vencedor fue Riojanito, y el premio lo que se pudo. En este caso una camiseta oficial de Ducati hecha especialmente para la celebración del título de Casey Stoner, más una rozadera (o deslizadera o como cada uno quiera llamarle) de Jorge Lorenzo autografiada (del mono de pretemporada que usó en Jerez). Para este 2008 los tiros irán por el mismo lado, o sea, lo que se me ocurra y me pueda permitir. Dicho esto, las bases son muy sencillas. Hay que elegir un ganador por cilindrada y el que más acierte o más se acerque se lleva el premio. La referencia de este año marcó que Riojanito acertó los campeones de 125 y 250, y ganó porque colocó como campeón de MotoGP a Dani Pedrosa, que al final (muy al final) fue segundo. Para que sea más fácil tened en cuenta que si no tenéis un nick de blogger aparecéis como Anónimo, y será difícil que Anónimo gane... La porra la abro hoy y sólo admitiré las apuestas que me lleguen hasta el 6 de marzo, o sea, el día antes de que empiecen a rodar oficialmente las motos. Para que sea cosa de los muy listos.

Por cierto, espero que todo el mundo que quiera participar entienda que esto es algo lúdico y festivo y ¡que no soy la Organización Nacional de Loterías y Apuestas del Estado! Suerte.
Visite este Web Cams Españolas

miércoles, 6 de mayo de 2009

Novedades Subaru Legacy

Novedades
Los nuevos Subaru Legacy S402 wagon / B4 se venderan a partir del dia 27 de junio con un limite de 402 unidades. de limitada a a la venta.
Con motor DOHC turbo de 2.5 litros de 4 cilindros tiene como potencia máxima de salida de 285 ps/5600rpm y de torque 40.0kg-m/2000~4800rpm. La transmisión es manual con caja de 6velocidades.
Precios:
Subaru Legacy S402 sedán: 5.355.000 yenes.
Subaru Legacy S402 wagon: 5.491.500 yenes.

Operacion Triunfo Pablo Balzano Operacion Triunfo Pablo Balzano

lunes, 4 de mayo de 2009

blog WWF Adena advierte que Canarias figura entre las cinco CCAA más vulnerables a los incendios

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Canarias / WWF/Adena presentó hoy su Incendiómetro 2008 en el que analiza la vulnerabilidad de las CCAA ante los incendios forestales.

Castilla y León, Galicia, Extremadura, Comunidad Valenciana y Canarias figuran, por este orden, como las que tienen un mayor riesgo de sufrir episodios graves de incendios. La organización incide en un comunicado como en este año, Canarias figura en el peor lugar de gestión forestal, con apenas un 0,35 por ciento de su superficie con Planes de Gestión, frente al 12,5 por ciento de la media nacional.

El Incendiómetro 2008 de WWF/Adena es un estudio en el que se analiza, por comparación relativa entre las CCAA, su vulnerabilidad ante los incendios forestales y los avances producidos en cada una de ellas en la lucha contra este problema. Entre las que se presentan como menos vulnerables, destacan Madrid, La Rioja, Baleares y Murcia.

En el caso de Canarias, resulta destacable que es la Comunidad con menor superficie forestal bajo planes de gestión y que la inversión forestal es muy reducida. De hecho, muestra uno de los valores más bajos de todo el país, tanto en la cantidad destinada a cada hectárea, como en el porcentaje que esto supone en el presupuesto total.

Noticia completa: Canarias24horas.com
Las modelos argentinas mas lindas aqui Modelos Argentinas

domingo, 3 de mayo de 2009

blog Mitsubishi Lancer Evo VIII

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Uno de los autos más exitosos del mundial de Rally en los últimos diez años.3
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.

  • Motor delantero 4 cilindros en línea
  • Cilidrada: 2.000 cm3
  • 16 válvulas (DOHC)
  • Potencia:– 271 hp a 6.500 rpm
  • Torque: 273 libras pie a 3.500 rpm
  • Límite: 7.000 rpm
  • Caja manual de 5 marchas con sobremarcha
  • Tracción integral
  • 0 a 100 km/h: 4,8 s
  • Velocidad máxima: 253 km/h
  • Consumo de combustible: 7,6 km/l en ciudad y 11 km/l en ruta
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sábado, 2 de mayo de 2009

Increible Nuevo Seat Ibiza 2008

Increible Si amigos he estado un poco perro estos dias, pero dentro de unos meses habra un acontecimiento aqui en españa y es la llegada del nuevo Utilitario Patrio con mas de 6 millones de unidades realizadas, el seat Ibiza.

Inspirado en lo que fue el Concept Bocanegra, digamos que su interior es casi identico, las dimensiones del ibiza seran 4.05 metros con un maletero de 292 litros y extrena Chasis del grupo VAG, de momento llevaran los mismos motores del anterior, y ni la versión CUPRA aun no estara disponible ni tampoco la FR su eficaz y veterano motor de 150 cv dara paso al revolucionario TSI de 170 cv .

Poco a poco apareceran nuevos motores que pasaran la normativa de contaminación, podeis pasaros por la página de seat y echarle un vistazo Ibiza 2008





Video Promo Ibiza 2008
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