Nuevo sitio web de VIC Racing homologaciones de vehículos. Visite el sitio oficial Vicracing.es
VICracing Homologaciones, Ronda Universitat 29, 2º 08007 Barcelona, Fax: 93 317 93 88
Correo: info@vicracing.esRecomiento Viajes por el mundo
martes, 28 de diciembre de 2010
Autos Homologaciones VIC Racing
Autos 
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sábado, 25 de diciembre de 2010
Increible Nuevas incorporaciones al Museo Fangio
Increible 
El Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce no es una muestra anquilosada. La colección de vehículos exhibidos se amplía mes a mes con nuevas incorporaciones y préstamos temporarios. Si ya lo visitaste alguna vez, acá van 13 motivos para volver.
Los nuevos vehículos que se fueron sumando a la muestra se encuentran todos en el anexo del museo que se inauguró hace unos años.
La más flamante incorporación, que llegará en los próximos días, es el cuatriciclo Can-Am amarillo con el que Marcos Patronelli logró su histórico segundo puesto en el Rally Dakar 2009.
Como integrantes de la colección permanente, se sumaron también en los últimos meses los siguientes modelos:
* Plymouth 1934: Turismo Carretera perteneciente a Arturo Krusse
* Chevrolet 1968: prototipo de Turismo Carretera conocido como 'Trueno Naranja' y con el que Carlos Pairetti logró el título de ese año.
* Dodge GTX: ex Pedro 'Tolo' Doumic
* Fórmula 2 Crespi Fiat: ex Doumic
* Chevrolet 1947: ex Eusebio Marcilla, con la que participara en la Buenos Aires-Caracas.
* Dodge GTX: ex Antonio Aventín, primer campeón de TC con esa marca.
* Chevrolet Impala 1961: vehículo particular donado por Sara Salas de Berizzo, de Entre Ríos.
En cuanto a los préstamos temporales, se destacan:
* Chevrolet 1946: TC ex Cordonnier
* Bascou Cigliutti: 'El Satélite', ex Caldarella
* Chevrolet Nova: 'Chevitú', ex José Froilán González
* Huayra Ford: Sport Prototipo, perteneciente a Ricardo Zeziola
* Chevrolet 1966: TC, ex Heraldo Gilli
* Mercedes Benz 300 SE: del equipo oficial que corría los Grandes Premios. La unidad exhibida, que se puede ver en la foto, fue conducida por Eugen Böhringer en 1964.
(Gracias a Mauricio Parra por su colaboración para esta nota)
Blog Recomendado: Viajes descuentos
El Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce no es una muestra anquilosada. La colección de vehículos exhibidos se amplía mes a mes con nuevas incorporaciones y préstamos temporarios. Si ya lo visitaste alguna vez, acá van 13 motivos para volver.Los nuevos vehículos que se fueron sumando a la muestra se encuentran todos en el anexo del museo que se inauguró hace unos años.
La más flamante incorporación, que llegará en los próximos días, es el cuatriciclo Can-Am amarillo con el que Marcos Patronelli logró su histórico segundo puesto en el Rally Dakar 2009.
Como integrantes de la colección permanente, se sumaron también en los últimos meses los siguientes modelos:
* Plymouth 1934: Turismo Carretera perteneciente a Arturo Krusse
* Chevrolet 1968: prototipo de Turismo Carretera conocido como 'Trueno Naranja' y con el que Carlos Pairetti logró el título de ese año.
* Dodge GTX: ex Pedro 'Tolo' Doumic
* Fórmula 2 Crespi Fiat: ex Doumic
* Chevrolet 1947: ex Eusebio Marcilla, con la que participara en la Buenos Aires-Caracas.
* Dodge GTX: ex Antonio Aventín, primer campeón de TC con esa marca.
* Chevrolet Impala 1961: vehículo particular donado por Sara Salas de Berizzo, de Entre Ríos.
En cuanto a los préstamos temporales, se destacan:
* Chevrolet 1946: TC ex Cordonnier
* Bascou Cigliutti: 'El Satélite', ex Caldarella
* Chevrolet Nova: 'Chevitú', ex José Froilán González
* Huayra Ford: Sport Prototipo, perteneciente a Ricardo Zeziola
* Chevrolet 1966: TC, ex Heraldo Gilli
* Mercedes Benz 300 SE: del equipo oficial que corría los Grandes Premios. La unidad exhibida, que se puede ver en la foto, fue conducida por Eugen Böhringer en 1964.
(Gracias a Mauricio Parra por su colaboración para esta nota)
viernes, 24 de diciembre de 2010
Increible Bmw 135 coupe
Increible 45000 Euros son la frontera para conseguir el pequeño deportivo de Bmw , la gama más alta del serie 1 en su version mas novedosa coupe, con una carroceria 2+2, y en sus entrañas con 306 cv 5,2 seg de 0 a 100 y 250 km limitados como pasa en la mayoria de la gama Bmw, estamos ante un M3 en pequeño, dado que sus prestaciones son muy similares.
Equipa el Startstop de serie en toda la gama serie 1, la numeración 135 no corresponde a la del motor ya que equipa 3 litros de cilindrada, alimentados con Biturbo, este pequeño coche se codea con deportivos mas grandes como los RX8, Boxter, 350z etc, teniendo el Bmw mayores prestaciones, cabe destacar la variedad de extras del Bmw y unas llantas de radios de 18 pulgadas.
En cuanto al motor ha sido premiado en 2007 es económico para dar mas de 300 cv con una media ponderada de 9,2 litros, un coupe muy bonito que se convierte en un serie 3 en miniatura, aunque parece mas pequeño de lo que aparenta
Modelos Fotos Modelos Mexicanas
Equipa el Startstop de serie en toda la gama serie 1, la numeración 135 no corresponde a la del motor ya que equipa 3 litros de cilindrada, alimentados con Biturbo, este pequeño coche se codea con deportivos mas grandes como los RX8, Boxter, 350z etc, teniendo el Bmw mayores prestaciones, cabe destacar la variedad de extras del Bmw y unas llantas de radios de 18 pulgadas.
En cuanto al motor ha sido premiado en 2007 es económico para dar mas de 300 cv con una media ponderada de 9,2 litros, un coupe muy bonito que se convierte en un serie 3 en miniatura, aunque parece mas pequeño de lo que aparenta
Modelos Fotos Modelos Mexicanas
jueves, 23 de diciembre de 2010
blog Becker Z200
blog 
A quién no le ha pasado alguna vez que tiene que esperar unos segundos a que el navegador reciba la señal de los satélites para empezar a navegar. Pues yo soy el primero que cuando lo necesita, este no responde, bien porque no tiene los satélites necesarios la navegación o porque si pierde la señal tarda en recuperarla.
Con el Becker Z200 se acabaron los problemas de este tipo, porque gracias a la nueva tecnología 'Instant Fix II' que incorpora, simplemente encendiendo el dispositivo obtenemos la señal satelital de forma instantánea, por fin se acabaron las esperas.
Entre sus características más importantes cabe destacar su pantalla de 4,3', que nos ofrece la posibilidad de dividirse en dos para visualizar a un lado, el itinerario a seguir, y al otro, la siguiente maniobra a realizar. Incluye una tarjeta sd de 2 Gb con la cartografía de 40 países europeos y la representación en 3D de los edificios mas emblemáticos.
Además ofrece una visión real en los desvíos e incorporaciones de casi 4.000 puntos europeos, todo un alarde de eficiencia por 349 €.
Fuente: elmundo.es/Motor
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A quién no le ha pasado alguna vez que tiene que esperar unos segundos a que el navegador reciba la señal de los satélites para empezar a navegar. Pues yo soy el primero que cuando lo necesita, este no responde, bien porque no tiene los satélites necesarios la navegación o porque si pierde la señal tarda en recuperarla.Con el Becker Z200 se acabaron los problemas de este tipo, porque gracias a la nueva tecnología 'Instant Fix II' que incorpora, simplemente encendiendo el dispositivo obtenemos la señal satelital de forma instantánea, por fin se acabaron las esperas.
Entre sus características más importantes cabe destacar su pantalla de 4,3', que nos ofrece la posibilidad de dividirse en dos para visualizar a un lado, el itinerario a seguir, y al otro, la siguiente maniobra a realizar. Incluye una tarjeta sd de 2 Gb con la cartografía de 40 países europeos y la representación en 3D de los edificios mas emblemáticos.
Además ofrece una visión real en los desvíos e incorporaciones de casi 4.000 puntos europeos, todo un alarde de eficiencia por 349 €.
Fuente: elmundo.es/Motor
sábado, 18 de diciembre de 2010
Novedades Resurgir del fenix sobre dos ruedas
Novedades 
Ayer pudimos vivir de nuevo una carrera de MotoGP vibrante donde el
Fénix (Rossi) volvió a demostrar sus poderes mágicos sobre dos ruedas, y
para ello no es necesario ganar una carrera con 30 segundos de
diferencia sino que es suficiente una frenada apuradísima con un
valiente Pedrosa que dominó en todo momento la carrera pero que le faltó
la puntilla para demostrar que en el equipo Honda HRC sólo existe un
piloto competitivo y capaz de hacer frente a un espectacular Rossi.
Hablando de espectáculo no podemos dejar atrás al valentísimo Álvaro
Bautista que tras una mala salida (decimocuarto en la primera curva y
duodécimo en el primer paso por meta) consiguió vencer en la categoría
de 250cc., con un gran pilotaje consiguiendo vuelta rápida tras vuelta
rápida.
Y para finalizar nada mejor que analizar un final apretadísimo en el que
Héctor Faubel limó 5 puntos al líder del mundial en 125cc Gabor
Talmacsi, en una última vuelta de infarto, donde también asumió un papel
principal el jovencísimo Pol Espargaró que remató esta prueba en una
merecidísima tercera posición.Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl
Ayer pudimos vivir de nuevo una carrera de MotoGP vibrante donde el
Fénix (Rossi) volvió a demostrar sus poderes mágicos sobre dos ruedas, y
para ello no es necesario ganar una carrera con 30 segundos de
diferencia sino que es suficiente una frenada apuradísima con un
valiente Pedrosa que dominó en todo momento la carrera pero que le faltó
la puntilla para demostrar que en el equipo Honda HRC sólo existe un
piloto competitivo y capaz de hacer frente a un espectacular Rossi.
Hablando de espectáculo no podemos dejar atrás al valentísimo Álvaro
Bautista que tras una mala salida (decimocuarto en la primera curva y
duodécimo en el primer paso por meta) consiguió vencer en la categoría
de 250cc., con un gran pilotaje consiguiendo vuelta rápida tras vuelta
rápida.
Y para finalizar nada mejor que analizar un final apretadísimo en el que
Héctor Faubel limó 5 puntos al líder del mundial en 125cc Gabor
Talmacsi, en una última vuelta de infarto, donde también asumió un papel
principal el jovencísimo Pol Espargaró que remató esta prueba en una
merecidísima tercera posición.Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl
viernes, 17 de diciembre de 2010
Autos Nuevo Mazda 2 en Santiago de los Caballeros.
Autos 
Un vistazo de cerca al más pequeño miembro de la familia Mazda. *Agradecimiento al Sr. Máximo Cid y la concesionaria Macarlise (809-247-2990).
Visita este Fotos Argentinas
jueves, 16 de diciembre de 2010
Novedades Aumenta la familia Lancer.
Novedades 
Leer más aquí...y Aquí.Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl
Leer más aquí...y Aquí.Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl
sábado, 11 de diciembre de 2010
Novedades Chrysler y Nissan producirán conjuntamente un pic-up y un turismo
Novedades 
Chrysler y Nissan acaban de anunciar una ampliación del acuerdo que habían firmado a finales del año pasado. Inicialmente, se había previsto que Nissan suministrase a Chrysler un turismo de tamaño compacto, basado en el modelo que en Europa se conoce como Tiida y en EE.UU. como Versa, para una distribución en América Latina.
Sin embargo, por el acuerdo que se acaba de firmar, la colaboración adquiere una dimensión mayor dado que de lo que se trata ahora es de que la marca japonesa produzca en su factoría de Oppama, en Japón, un coche cuya carrocería habrá sido diseñada por Chrysler y que ésta venderá en Norteamérica, Europa y otros mercados a partir de 2010. Se especula con que la línea podría ser la del prototipo Hornet.
Por otro lado, Chrysler asume la fabricación de las camionetas 'pick-up' de mayor tamaño que Nissan venda en los mercados norteamericanos a partir de 2011. Como consecuencia de este acuerdo, Nissan suspenderá a finales del año 2010 la producción de su modelo Titan para, a continuación, introducir el de Chrysler con su marca. La camioneta que recibirá Nissan tendrá la misma base que los futuros Dodge Ram.
Noticia completa: elmundo.es/MOTOR
Operacion Triunfo Carolina Minella Operacion Triunfo Carolina Minella
Chrysler y Nissan acaban de anunciar una ampliación del acuerdo que habían firmado a finales del año pasado. Inicialmente, se había previsto que Nissan suministrase a Chrysler un turismo de tamaño compacto, basado en el modelo que en Europa se conoce como Tiida y en EE.UU. como Versa, para una distribución en América Latina.Sin embargo, por el acuerdo que se acaba de firmar, la colaboración adquiere una dimensión mayor dado que de lo que se trata ahora es de que la marca japonesa produzca en su factoría de Oppama, en Japón, un coche cuya carrocería habrá sido diseñada por Chrysler y que ésta venderá en Norteamérica, Europa y otros mercados a partir de 2010. Se especula con que la línea podría ser la del prototipo Hornet.
Por otro lado, Chrysler asume la fabricación de las camionetas 'pick-up' de mayor tamaño que Nissan venda en los mercados norteamericanos a partir de 2011. Como consecuencia de este acuerdo, Nissan suspenderá a finales del año 2010 la producción de su modelo Titan para, a continuación, introducir el de Chrysler con su marca. La camioneta que recibirá Nissan tendrá la misma base que los futuros Dodge Ram.
Noticia completa: elmundo.es/MOTOR
martes, 30 de noviembre de 2010
blog Ferrari F1 vs Ferrari 550 Maranello vs Fiat Bravo
blog
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hace un tiempecito os puse el vídeo en el que se enfrentaban un McLaren de Fórmula 1, un Mercedes CLK del DTM, un SL 55 SMG y un más asequible serie C. Hoy toca cruzar los Alpes y repetir el enfrentamiento pero esta vez todo tendrá un color más rojo.
Los protagonistas: Un Ferrari F1 de 1996 pilotado por Michael Schumacher, un Ferrari 550 Maranello pilotado por Eddie Irvine y un Fiat Bravo 2.0 pilotado por Nicola Larini.
Los protagonistas: Un Ferrari F1 de 1996 pilotado por Michael Schumacher, un Ferrari 550 Maranello pilotado por Eddie Irvine y un Fiat Bravo 2.0 pilotado por Nicola Larini.
El Ferrari Maranello sale 30 segundos después del Bravo, el F1 le da ochenta y tres segundos de ventaja. El resultado os lo podéis imaginar.
domingo, 28 de noviembre de 2010
Novedades Ethertronics ofrece las antenas GPS de cerámica más pequeñas del mundo
Novedades 
Ethertronics Inc., proveedor líder de soluciones de antena integradas, personalizadas y estándar, para dispositivos inalámbricos multibanda y banda ancha, ha lanzado la antena GPS de cerámica más pequeña del mundo.
Con 4mm x 2mm x 1.08mm y 0,2 gramos, la antena de cerámica integrada SavviTM de Ethertronics está concebida para integrarse en muchos dispositivos con pequeño factor de forma incluidos móviles con GPS, reproductores personales y equipos de navegación sin sacrificar el rendimiento y la eficacia.
'El comunicado en el idioma original, es la versión oficial y autorizada del mismo. La traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del texto que tendrá validez legal'. 
Fotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl
Ethertronics Inc., proveedor líder de soluciones de antena integradas, personalizadas y estándar, para dispositivos inalámbricos multibanda y banda ancha, ha lanzado la antena GPS de cerámica más pequeña del mundo.Con 4mm x 2mm x 1.08mm y 0,2 gramos, la antena de cerámica integrada SavviTM de Ethertronics está concebida para integrarse en muchos dispositivos con pequeño factor de forma incluidos móviles con GPS, reproductores personales y equipos de navegación sin sacrificar el rendimiento y la eficacia.
'El comunicado en el idioma original, es la versión oficial y autorizada del mismo. La traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del texto que tendrá validez legal'.
- Business Wire
lunes, 22 de noviembre de 2010
Novedades Algunos cambios para el Palette de Suzuki
Novedades 
Fotos Fotos Luciana Salazar
El Suzuki Palette se caracteriza por su espacio y altura de la cabina interna, ya que estamos hablando de un mini ó kei como lo llamamos acá, con motor de 660cc. Las mejoras, mejor rendimiento de combustible con transmisión CVT, y como opcional back monitor (monitoreo cuando se realiza marcha atrás) y CD player.
Además el nuevo Palette SW viene con nuevo parrlla frontal y paragolpes delanteros aerodinámicos.
Precios: desde 1.134.000 a 1.677.900 yenes.
sábado, 13 de noviembre de 2010
Auto Por ahí vienen los A5/S5 cabriolets...
Auto 
Breves: Audi pretende llenar con su oferta cada nicho disponible del mercado y según dice Inside Line, el fabricante está planeando revelar las variantes cabrio de sus cupés A5 y S5 en un futuro cercano. A diferencia de otros modelos de la competencia, ambos vehículos llevarían techos de tela operados por un sistema similar al encontrado en el A4/S4/RS4 Cabrio y TT Roadster. La potencia será provista por un motor V6 3.2 de 265 caballos o por un V8 4.2 de 354 caballos de fuerza, similares a los que se encuentran actualmente en las versiones cupé. Los descapotables podrían debutar a finales de año o a comienzos del próximo, mientras que las ventas deberían comenzar con la llegada de la primavera a Europa y Estados Unidos.
(fuente:Inside Line y Autoblog).
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sábado, 6 de noviembre de 2010
Autos El gafe de Carlos Sainz
Autos Si amigos el mejor piloto español de rallyes de todos los tiempos Carlos Sainz tuvo momentos de gafe como el ocurrido en 1998 con el Corolla WRC en el rallye de inglaterra, tras el abandono de Makinen.
Carlos entrando en puntos conseguia el campeonato pero a 200 metros de la meta en el ultimo rallye de Inglaterra el corolla dijo basta y revento con lo que se escapó su tercer campeonato los tres hubiesen sido con Toyota, tras ganar los dos primeros con el mitico Celica.
Quedara en los anales la frase 'Trata de arrancarlo Carlos'Visita este Visita esteUrl
Carlos entrando en puntos conseguia el campeonato pero a 200 metros de la meta en el ultimo rallye de Inglaterra el corolla dijo basta y revento con lo que se escapó su tercer campeonato los tres hubiesen sido con Toyota, tras ganar los dos primeros con el mitico Celica.
Quedara en los anales la frase 'Trata de arrancarlo Carlos'Visita este Visita esteUrl
sábado, 30 de octubre de 2010
lunes, 11 de octubre de 2010
Increible Ford Focus RS: ¿digno sucesor de los Cosworth?
Increible 
La expectación es máxima ante la llegada el próximo año del potente Focus RS de la marca estadounidense y a tan solo seis semanas de que se presente oficialmente en próximo Salón del Automóvil de Londres. De momento tendremos que conformarnos con estas fotos filtradas, pero por lo visto en ellas y por lo que se [...]Visita Forex Visita Forex Url
La expectación es máxima ante la llegada el próximo año del potente Focus RS de la marca estadounidense y a tan solo seis semanas de que se presente oficialmente en próximo Salón del Automóvil de Londres. De momento tendremos que conformarnos con estas fotos filtradas, pero por lo visto en ellas y por lo que se [...]Visita Forex Visita Forex Url
jueves, 7 de octubre de 2010
blog http://autosocoches.blogspot.com/
blog Los mejores Autos y Coches. Fotos de autos con sus respectivas características técnicas.Visita este Visita esteUrl
martes, 28 de septiembre de 2010
Novedades Apuntes del lanzamiento de los nuevos Subaru Outback y Legacy 2010
Novedades 
Indumotora, representante de Subaru para la Argentina, Chile y Perú, presentó en la Costanera Norte de Buenos Aires sus nuevas propuestas para el segmento mediano.
* En un principio el evento de presentación estaba reservado para el modelo Outback –de hecho, la invitación para la prensa sólo de él- pero a último momento Indumotora decidió agregar la presentación del nuevo Legacy sedán y familiar.
* El motivo del cambio de planes se debió a los imprevisibles trámites de homologación que deben cumplir los importadores en la Argentina. Por más que se trate de modelos que ya fueron homologados en países con normativas de seguridad y contaminación mucho (pero mucho) más exigentes que los nuestros, un trámite de homologación promedio en nuestro país demora seis meses. En Chile, por ejemplo, el mismo trámite tarda 30 días.
* Aunque el Legacy y la Outback comparten la misma plataforma y numerosos componentes mecánicos, se trata de dos modelos con enfoque comercial muy distinto. La Outback es un clásico de Subaru y cuenta con su propia clientela cautiva de fanáticos. Las casi 20 unidades que llegaron en el primer embarque se vendieron incluso antes de que los compradores pudieran verlas.
* El Legacy, sobre todo en esta nueva generación, tendrá una demanda más acotada. Por dimensiones, equipamiento y precio, el sedán mediano se metió de lleno en el terreno de los sedanes medianos premium alemanes, donde hasta las marcas generalistas con mayor poder de fuego les cuesta colocar sus productos. El Legacy 2010, por lo tanto, quedará circunscripto a clientes corporativos que busquen un vehículo seguro, confortable, confiable y discreto.
* La única versión del Legacy que se presenta con un precio competitivo es la 2.0i con caja manual de seis velocidades. Con un valor de 36.900 dólares (143 mil pesos al cambio de hoy) es más barato que cualquier Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Citroën C5, Honda Accord o Toyota Camry. Ni hablar de los Mercedes-Benz Clase C, Audi A4 y BMW Serie 3. Está un poco limitado en equipamiento de seguridad (sólo doble airbag frontal), pero ofrece doble tracción y un gran espacio interior, tal vez su principal virtud.
* Entre el Legacy y la Outback, Indumotora espera patentar entre 20 y 30 unidades por mes, lo cual debería casi duplicar el nivel de patentamientos actual de la marca. La New Forester sigue siendo el caballito de batalla de Subaru en la Argentina, con 15 patentamiento mensuales en promedio.
* Indumotora no tiene previsto lanzar nuevos modelos en lo que resta del 2010. Así como está ahora –con Impreza, Forester, Legacy, Outback y Tribeca- Subaru Argentina ofrece los mismos modelos que comercializan en Estados Unidos o Europa, algo que casi ninguna otra marca (con la excepción de Porsche y Ferrari) puede decir hoy en nuestro país.
* La que sí podría llegar antes de fin de año –trámite de homologación mediante- es la versión 2011 del Impreza WRX, que se presentará de manera oficial la semana que viene en el Salón de Nueva York (foto de abajo). Los principales cambios se aprecian en la carrocería, que ahora es 38 milímetros más ancha, gracias a unos guardabarros más inflados que calzan llantas de 17 pulgadas. El motor sigue siendo el 2.5 Boxer de 265 caballos que se comercializa en nuestro país desde el año pasado. El restyling 2011 del Impreza WRX se ofrecerá para las carrocerías de cuatro y cinco puertas.
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Indumotora, representante de Subaru para la Argentina, Chile y Perú, presentó en la Costanera Norte de Buenos Aires sus nuevas propuestas para el segmento mediano.* En un principio el evento de presentación estaba reservado para el modelo Outback –de hecho, la invitación para la prensa sólo de él- pero a último momento Indumotora decidió agregar la presentación del nuevo Legacy sedán y familiar.
* El motivo del cambio de planes se debió a los imprevisibles trámites de homologación que deben cumplir los importadores en la Argentina. Por más que se trate de modelos que ya fueron homologados en países con normativas de seguridad y contaminación mucho (pero mucho) más exigentes que los nuestros, un trámite de homologación promedio en nuestro país demora seis meses. En Chile, por ejemplo, el mismo trámite tarda 30 días.
* Aunque el Legacy y la Outback comparten la misma plataforma y numerosos componentes mecánicos, se trata de dos modelos con enfoque comercial muy distinto. La Outback es un clásico de Subaru y cuenta con su propia clientela cautiva de fanáticos. Las casi 20 unidades que llegaron en el primer embarque se vendieron incluso antes de que los compradores pudieran verlas.
* El Legacy, sobre todo en esta nueva generación, tendrá una demanda más acotada. Por dimensiones, equipamiento y precio, el sedán mediano se metió de lleno en el terreno de los sedanes medianos premium alemanes, donde hasta las marcas generalistas con mayor poder de fuego les cuesta colocar sus productos. El Legacy 2010, por lo tanto, quedará circunscripto a clientes corporativos que busquen un vehículo seguro, confortable, confiable y discreto.
* La única versión del Legacy que se presenta con un precio competitivo es la 2.0i con caja manual de seis velocidades. Con un valor de 36.900 dólares (143 mil pesos al cambio de hoy) es más barato que cualquier Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Citroën C5, Honda Accord o Toyota Camry. Ni hablar de los Mercedes-Benz Clase C, Audi A4 y BMW Serie 3. Está un poco limitado en equipamiento de seguridad (sólo doble airbag frontal), pero ofrece doble tracción y un gran espacio interior, tal vez su principal virtud.
* Entre el Legacy y la Outback, Indumotora espera patentar entre 20 y 30 unidades por mes, lo cual debería casi duplicar el nivel de patentamientos actual de la marca. La New Forester sigue siendo el caballito de batalla de Subaru en la Argentina, con 15 patentamiento mensuales en promedio.
* Indumotora no tiene previsto lanzar nuevos modelos en lo que resta del 2010. Así como está ahora –con Impreza, Forester, Legacy, Outback y Tribeca- Subaru Argentina ofrece los mismos modelos que comercializan en Estados Unidos o Europa, algo que casi ninguna otra marca (con la excepción de Porsche y Ferrari) puede decir hoy en nuestro país.
* La que sí podría llegar antes de fin de año –trámite de homologación mediante- es la versión 2011 del Impreza WRX, que se presentará de manera oficial la semana que viene en el Salón de Nueva York (foto de abajo). Los principales cambios se aprecian en la carrocería, que ahora es 38 milímetros más ancha, gracias a unos guardabarros más inflados que calzan llantas de 17 pulgadas. El motor sigue siendo el 2.5 Boxer de 265 caballos que se comercializa en nuestro país desde el año pasado. El restyling 2011 del Impreza WRX se ofrecerá para las carrocerías de cuatro y cinco puertas.
jueves, 23 de septiembre de 2010
Auto Citas
Auto Esta entrada se usará para organización interna del blog, perdón a los lectores por las molestias.
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sábado, 4 de septiembre de 2010
Increible Cómo es el sistema ASF de Audi [Video]
Increible ¿Se imaginan la resistencia del acero y lo liviano del aluminio fusionados en un mismo elemento? El prestigioso premio Inventor del Año 2008 ya tiene dueño. La marca de automóviles Audi se adjudicó el galardón que otorga la Oficina Europea de Patentes gracias a su avanzado sistema ASF (Audi Space Frame), el cuál coloca a [...]Operacion Triunfo Estefania Gonzalez Operacion Triunfo Estefania Gonzalez
miércoles, 11 de agosto de 2010
Autos X6 agotada
Autos
Y ninguno de los interesados se echó para atrás: los 20 compradores depositaron sus cheques con un valor promedio de 120 mil dólares en el plazo establecido de 72 horas. Es decir, en apenas tres días BMW facturó casi 2,5 millones dólares con una coupé todo terreno que no es coupé ni todo terreno. Sin dudas: el negocio del año.
domingo, 8 de agosto de 2010
blog El 612 Scaglietti de Ferrari a revisión.
blog 
Breves: Sucede hasta en las mejores familias. Ahora es el turno de Ferrari, que por problemas en su 612 Scaglietti llama a revision a 366 unidades. Son las unidades de 2005-2007 las afectadas. Un problema en el sensor del embrague producido por el calor del vehículo hace que se encienda la luz de alarma y lo peor según Ferrari, puede hacer que el coche quede totalmente inoperable lo que puede causar un accidente. Los concesionarios reemplazarán el sensor, el cable y el imán junto a él, los cuales son los causantes del problema. Así que ya sabes, si eres el afortunado poseedor de un 612 Scaglietti, probablemente seas uno de los afectados. Llama a tu concecionario para que solucione el problema, a nadie le gustaría que su nuevo y espectacular Ferrari quedase "inoperable".
(fuente:MotorAdictos).
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sábado, 7 de agosto de 2010
Auto Lancer Evolution X is coming to China
Auto 
Mitsubishi Lancer Evolution X - China specs
Tokyo, April 15, 2008 -- Mitsubishi Motors Corporation announces today that it will be showing the new Lancer Evolution (Lancer Evolution X in Japan market) high-performance 4WD sedan, which is to be launched on the Chinese market this fall, at the Beijing International Motor Show. The show opens for the press on April 20 and for the public on April 24 at the Beijing International Exhibition Center. Also on display will be the MITSUBISHI Concept-RA*1, which embodies the fun-to-drive and heightened sensitivity for the environment that lie at the heart of Mitsubishi Motors' car building activities, and the Prototype-S sport hatchback concept, both of which are being unveiled in the Asia region for the first time. Joining these on the Mitsubishi Motors stand in a lineup of 13 models is the i MiEV electric vehicle, currently being developed as a symbol of the company's approach to environmental issues and with a view to introduction on markets outside Japan.
*1 : Road Alive
In Mitsubishi Motors' new Step Up 2010 mid-term business plan announced on February 29 the company designates China one of its 'focus' markets for the coming years, partly because of rapidly growing demand for automobiles in the country. The company plans to introduce six new models into the market over the next three years, including some built locally.
The Lancer Evolution, to be announced at the Beijing Show, will be the first of these new models. Featuring Mitsubishi Motors' own S-AWC (Super All Wheel Control) vehicle dynamics control system, Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) and other new technologies; this is a new-generation high-performance 4WD sedan that allows drivers of all abilities to enjoy the highest levels of fun-to-drive performance safely and with confidence.
Lancer Evolution was very well received at its Japan launch last October, and the company has subsequently introduced the model on the North American, European (including Russia) and Australia markets. Its forthcoming introduction in China means that the model will be on sale in all of the world's major car markets.Visite este Fotos Modelos
Mitsubishi Motors shows new Lancer Evolution
at Beijing International Motor Show -- launch slated for this fall.
-- Electric vehicle i MiEV unveiled for first time in China --
Mitsubishi Lancer Evolution X - China specsTokyo, April 15, 2008 -- Mitsubishi Motors Corporation announces today that it will be showing the new Lancer Evolution (Lancer Evolution X in Japan market) high-performance 4WD sedan, which is to be launched on the Chinese market this fall, at the Beijing International Motor Show. The show opens for the press on April 20 and for the public on April 24 at the Beijing International Exhibition Center. Also on display will be the MITSUBISHI Concept-RA*1, which embodies the fun-to-drive and heightened sensitivity for the environment that lie at the heart of Mitsubishi Motors' car building activities, and the Prototype-S sport hatchback concept, both of which are being unveiled in the Asia region for the first time. Joining these on the Mitsubishi Motors stand in a lineup of 13 models is the i MiEV electric vehicle, currently being developed as a symbol of the company's approach to environmental issues and with a view to introduction on markets outside Japan.
*1 : Road Alive
In Mitsubishi Motors' new Step Up 2010 mid-term business plan announced on February 29 the company designates China one of its 'focus' markets for the coming years, partly because of rapidly growing demand for automobiles in the country. The company plans to introduce six new models into the market over the next three years, including some built locally.
The Lancer Evolution, to be announced at the Beijing Show, will be the first of these new models. Featuring Mitsubishi Motors' own S-AWC (Super All Wheel Control) vehicle dynamics control system, Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) and other new technologies; this is a new-generation high-performance 4WD sedan that allows drivers of all abilities to enjoy the highest levels of fun-to-drive performance safely and with confidence.
Lancer Evolution was very well received at its Japan launch last October, and the company has subsequently introduced the model on the North American, European (including Russia) and Australia markets. Its forthcoming introduction in China means that the model will be on sale in all of the world's major car markets.Visite este Fotos Modelos
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